从被曝出“原地驱散”于今，堕入逆境的极越汽车在短短几天时辰里，阅历了百转千回的磨练。近日，尖端新闻记者注重到，在某短视频平台，有不同直播间在极越汽车车顶摆上了1.98万、2.98万的价钱牌猎U者，其间陆续有不雅众询查价钱果然性。

郑州市万象城极越店铺

12月17日，有二手车行的店主对尖端新闻记者示意，超低的价钱属于一种引流格式，指标可能是相聚销耗者的个东谈主信息，随后将信息转手给汽车行业从业者。极越门店一责任主谈主员称，廉价抛售与公司莫得任何联系，咫尺已罢手销售车辆。

直播间放出“跳楼价”，极越职工恢复

近段时辰，背靠百度和祥瑞的极越汽车堕入拖欠职工工资、多部门原地驱散、供应议论债、资金链断裂等僵局，世界各地门店已暂停交易。

对于直播间抛售车辆的鼎沸，极越官方是否知情？是否存在出售试驾车的情况？

尖端新闻记者搜索发现，郑州市正弘城店极越直播账号12月14日发布作品称，“咫尺极越官方车辆莫得甩卖，要是念念购车，请认准渠谈，堤防被骗”。当尖端新闻记者发送私信，询查某直播间超廉价售车的联系情况后，未赢得对方恢复。

12月17日下昼，尖端新闻记者探听郑州万象城店和正弘城店时发现均已闭业，店内一经停放着极越01和极越07试驾车。随后，尖端新闻记者拨打了郑州极越汽车销售有限公司的电话，但并未接通。

18日，尖端新闻记者拨通了郑州市万象城极越门店的运筹帷幄格式，对于直播间的超廉价，接电责任主谈主员立即示意：“齐是假的，跟极越莫得任何联系。”

该责任主谈主员还补充谈：“公司层面(见知)咫尺车辆罢手销售，莫得任何的打折销售或者出售试驾车。”

某直播间极越车标价1.98万元

直播间醒指标1.98万元、2.98万元的极越车价又是奈何回事？当下极越二手车市集价究竟怎样？

12月17日，尖端新闻记者干预极越官网发现，使用官方优惠后，极越汽车现上市的两款车“SUV极越01”与“轿车极越07”，售价区间为19.69万元—27.49万元。

12月17日，尖端新闻记者在某二手车平台搜索“极越”，在世界范围内，该品牌二手车价钱区间为11.50万元—17.80万元，并没看到所谓的“跳楼价”。

二手车平台极越的价钱

在安徽合肥开二手车行的阿力告诉尖端新闻记者，为了相聚客户信息，有东谈主在直播间挂出引流的价钱，随后将相聚到的信息转手卖给汽车行业从业者。不到三万块钱无法买到一辆极越。况兼据他不雅察，二手车行业内，极越“崩盘”后的价钱浮动属于在可控范围内，“并莫得念念象的恐怖，大约一辆车会降两到三万元。”

阿力称，我方战斗到的极越用户多数响应驾乘感受细腻，即使“崩盘”后有东谈主念念卖车，亦然短时辰内对售后存在记念。“当今祥瑞和百度欢乐邻接这些，是以车主不错平日使用，也就没必要再卖车了。更别说以直播间那种价钱出售。”

据公开信息，12月13日，祥瑞、百度曾就协助极越束缚联系事宜发表集合声明，其中提到“宝贵车辆平日使用、售后和维修贯注”。12月15日，极越在官方App发布“极越对于用户近期关爱的问题确认(第一次)”，恢复了关注车机流量、智驾等方面问题。

“畴前束缚了倒闭后高合的车子，原来预判是要亏许多钱的，但施行看下来却相悖，因为倒闭的风云导致关注这个牌子的东谈主会倏得变多。”阿力说。

二手车行雇主：极越在市聚积属小众品牌，二手车市集价钱不透明

另有两家河南二手车行雇主，对于相似的问题给出了和阿力雷同的说法。

“两三万买一台(极越二手车)不现实，就算把电板、轮胎等配件断绝卖也不啻两三万。”郑州二手车行雇主刘涛(假名)说。

以他此前收购的一辆极越01为例，原车主购入时的价钱为20万傍边，其时他以不到13万元的价钱收购，“可能出了过后，价钱会落3万—5万，当今这辆极越的售价诊治到11万多。原厂原漆，莫得换件，跑了不到一万公里，基本和新的莫得区别。”

刘涛还示意，收购新动力二手车存在一定风险，要是车辆后期宝贵贯注是个未知数，智能驾驶的软硬件出现情状无法竖立，首先将是一个十分辣手的问题。

“极越二手10万元以上为平日售价。”王阳(假名)主营特斯拉二手车，偶尔也会收购其他新动力品牌，即使当下祥瑞与百度发布集合声明，自家车行照旧暂不接洽回收二手极越。况兼他还暴露，由于极越属于小众品牌，二手车市集价钱不透明，在平日情况下，利润会稍高于特斯拉两千至三千元。“特斯拉量多，人人齐摸得很透。”

据媒体报谈猎U者，极越两款车委用发达并不睬念念，“极越01”与“极越07”差异于2023年10月份和2024年9月份上市。最新数据自大，极越汽车在11月的委用量为2485辆；本年1~11月累计委用超1.4万辆新车；月均销量不及1300辆，这一收货在现时车市中属于垫底。