本文转自：东谈主民日报国外版自慰 女孩

国外船东和租船方存在纠纷导致货品淹留——

海运营业中，获利方如何目标实时提货？（讼师信箱）

张讼师：

我是国内一家外贸公司的正经东谈主。近期我公司入口了一批货品，由国外一家货运公司正经运载。在运载经由中，该货运公司租用了一艘国外船只正经承运。当今，该船只已将货品运至国内口岸，但由于货运公司和国外船东存在拖欠租船用度的纠纷，国外船东隔断放货给咱们，导致这批货品淹留在口岸，咱们迟迟无法提货。要是再无论束，咱们就要承担高额的堆存费和负约金。

我公司看成国内获利东谈主，已支付应对的各项用度，且捏有该船货品的本来栈单。我思筹议：我公司该如何目标实时提货？

某外贸公司正经东谈主 程女士

程女士：自慰 女孩

贵公司所遇情况波及国际海上货运条约实验纠纷。根据《中华东谈主民共和国海商法》（以下简称“海商法”）等法律限定，贵公司看成国内获利东谈主，有权照章目标提货权益。

具体为您解释如下：

■ 获利东谈主目标提货的高洁性

海商法第七十一条章程，栈单，是指用以诠释海上货品运载条约和货品也曾由承运东谈主罗致大约装船，以及承运东谈主保凭证以托福货品的单证。栈单中载明的向记名东谈主托福货品，大约按照辅导东谈主的辅导托福货品，大约向栈单捏有东谈主托福货品的条件，组成承运东谈主据以托福货品的保证。

贵公司看成栈单载明的获利方且捏有本来栈单，已照章获得提货请求权，国外船东无权因其与货运公司的租船用度纠纷隔断放货给贵公司。

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海商法第八十七条章程，承运东谈主不错在合理的已毕内留置其货品。但在本案中，船东与货运公司的租船用度争议属于孤独于栈单法律关系的租约纠纷，船东仅能对拖欠其用度的条约债务东谈主（即货运公司）的货品讹诈留置权。贵公司看成非租约当事方且已支付贵公司应对的相干用度，属无辜第三方，船东无权淹留贵公司的货品以转嫁债务风险。

■ 法律施济道路

《中华东谈主民共和国海事诉讼特地形式法》第五十一条和第五十六条章程，海事强制令是指海事法院根据海事请求东谈主的请求，为使其正当权益免受侵害，责令被请求东谈主看成大约不看成的强制设施。作出海事强制令，应当具备下列条件：（一）请求东谈主有具体的海事请求；（二）需要变嫌被请求东谈主违背法律章程大约条约商定的行动；（三）情况进攻，不立即作出海事强制令将酿成毁伤大约使毁伤扩大。

在本案中，贵公司已具备提货权，但承运东谈主违背其义务隔断放货，且货品淹留将带来高额堆存费及负约风险，合适“不立即领受设施将导致毁伤扩大”的要求。故提议贵公司请求海事强制令，目标实时提货。

贵公司在请求海事强制令时，应当向海事法院提交书面请求，请求书载明请求意义，并附关系凭证。海事法院领受请求后，应当在四十八小时内作出裁定。裁定作出海事强制令的，应当立即扩充。

■ 讼师辅导

在维权经由中，提议贵公司立即准备好全套本来栈单及货品权属诠释、承运东谈主隔断放货的凭证（如往来函件、口岸纪录）、失掉紧迫性阐明（如堆存费账单、卑劣条约负约金条件等）等文献，同步通过讼师函警示船东，其明知货品通盘权包摄贵公司仍拘押的行动将组成侵权。同期，若因船东的扣货行动导致堆存费、负约金等本色失掉，您可另行拿起毁伤抵偿之诉，目标相干包袱东谈主承担负约及侵权包袱。此外，提议贵公司在今后的营业中在运载条约中明确“船东不得以租约争议招架栈单捏有东谈主”等条件，躲藏一样风险。

（北京市公衡讼师事务所讼师 张海旻）自慰 女孩